CATÁLOGO
Otros puntos de interés
Coordenadas UTM (ETRS89)
Fue diseñado en 1925 por el ingeniero Eduardo Torroja, y construido por el ingeniero Francisco Ruiz Martínez usando la entonces novedosa técnica de «hormigón pretensado». En el momento de su construcción fue el puente atirantado con mayor vano del mundo, con 57 m.
Vino a sustituir al anterior puente-sifón, arrasado por la crecida del río Guadalete en 1917, que dejó a Jerez de la Frontera sin agua potable. Se conoce como puente de San Patricio en honor a Patricio Garvey, Conde de Garvey y benefactor del proyecto.
En 2006 se incluyó en el catálogo de Patrimonio Hidráulico de Andalucía. Fue restaurado en 2008.
Más información en:
Más información: https://es.wikipedia.org/wiki/Puente_de_San_Patricio
https://www.diariodejerez.es/jerez/Eduardo-Torroja-Barca-Florida_0_1175582626.html
https://www.lavozdigital.es/cadiz/20080314/local/jerez/adjudicacion-obras-puente-patricio-200803141932.html
Las fotos históricas se han obtenido de:
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Acueducto_de_Tempul_01.jpg
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Acueducto_de_Tempul_02.jpg
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Acueducto_de_Tempul_03.jpg
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Acueducto_de_Tempul_04.jpg
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Puente atirantado del ACUEDUCTO DE TEMPUL
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